空空的博客

我眼中的一拖

                      ——洛阳实习所见所感

第1章  实习目的

    生产实习是我们机制专业知识结构中不可缺少的组成部分。其目的在于通过实习获得基本生产的感性知识，理论联系实际，扩大知识面；同时培养了我们吃苦耐劳的精神，也是我们接触社会、了解产业状况、了解国情的一个重要途径，逐步实现由学生到社会的转变，培养我们初步担任技术工作的能力，初步了解企业管理的基本方法和技能；体验企业工作的内容和方法。这些实际知识，对我们学习后面的课程乃至以后的工作，都是十分必要的基础。此次实习我们要达到以下几点：

    1：通过实习，深入生产第一线进行观察和调查研究，获取必须的感性知识，了解机械制造厂的生产组织及生产过程，了解和掌握本专业基础的生产实际知识，巩固和加深已学过的理论知识。

    2：在实习期间，通过对典型零件机械加工工艺的分析，以及零件加工过程中所用的机床，夹具量具等工艺装备，把理论知识和盛传实践相结合起来。 

    4：通过参观有关工厂，掌握一台机器从毛坯到产品的整个生产过程，组织管理，设备选择和车间布置等方面的知识，扩大知识面。 

第2章  实习内容

                      第1节  一拖概况

    总部座落于中国历史文化名城、九朝古都洛阳的中国一拖集团有限公司，是一家在国内外许多地方设有工厂、子公司和代表处、以机械制造为主的综合性公司。其前身第一拖拉机制造厂，创建于 1955年，是我国“一五”期间兴建的156个国家重点项目之一，是中国农机行业唯一的特大型企业，1990年被国务院企业管理委员会评为“国家一级企业”，1997年，中国一拖集团将与拖拉机相关的业务、资产、负债人员重组后进行股份制改造，依法设立了第一拖拉机股份有限公司。之后，股份公司在境外发行H股股票，并于同年6月23日在香港上市。

一拖拥有各类现代化设备近千台，包括加工中心柔性加工线、气体保护焊、进口重型立式拉床、多轴自动立式车床、微机控制的多功能可控气氛多用炉、光亮淬火、数控感应加热处理及全套齿轮件、轴齿件等热处理设备，并有壳体类、拨叉类、轴类零件的专用生产线、静电涂装线。新建成的总装配线科技含量较高、功能齐全，采用了工业自动电脑监控、在线检测、计算机监测磨合试验台、大屏幕物流管理等多项新技术，可实现多品种混流装配及大马力拖拉机的装配。

    源自瑞士、德国、美国、英国、意大利等世界发达国家的先进设备、流水生产线，能够出色的完成铸造、锻造、冲压、机械加工、热处理等工艺过程。 20世纪90年代中国拖拉机研究与试验检测中心的成功并入，极大地提高了一拖的产品研发实力。多年来，一拖在新产品开发、投资、生产、营销等方面不断保持着与德国、日本、英国等国家的国际知名企业合作。在全球的许多国家都可以看到一拖的产品。 从15马力到180马力的轮式拖拉机，各种规格的推土机、压路机、摊铺机等为工农业生产和建设提供了操作舒适、高效、作业质量无与伦比的装备。 一拖一直把保护人类生存环境作为自己的责任，其生产的柴油机从20世纪70年代开始一直是中国最清洁、最节约能源动力之一。其中，与英国里卡多公司联合设计的LR105系列柴油机，其排放达到了欧Ⅱ标准，已经成为中国农业机械与工程机械配套动力的最佳选择。专门为欧洲设计的运泥车达到了国际先进水平。 追随时代和科技的发展步伐，以品质卓越的产品满足社会的需求，是一拖集团有限公司多年来的信念和追求。在中国缺少粮食的年代，一拖生产的拖拉机，完成了中国机耕地60%的耕作，为中国人解决吃饭问题做出了贡献。在1984年中国首次考察南极、建立长城站时，一拖的产品经受住了恶劣环境的考验。 凭借150万台拖拉机的生产经验以及由此奠定出独具特色的工艺水平和技术实力，中国一拖集团有限公司成为卓越的农业机械制造专家，在这一领域享有极高的声誉。

                       第2节  实习经历

§1  安全教育

    今天的实习的第一天，我们都感到很兴奋，早早就起床了。吃玩早饭后，在东方宾馆下面集合排队，然后出发到了一拖教育中心。

    在一间教室里，一位女老师给我们上了课。她先给我们讲了一拖的历史和生产的产品，一拖的产品有轮式拖拉机，履带式拖拉机，柴油发动机，联合收割机 ，压路机，工业推土机，洒水车等等，品种很多，目前一拖有员工四万多人，是一个特大型企业。老师给我们讲得最多的还是安全问题，她给我们提出了很多要求，并且讲了一些曾经发生的事故用以说明违反制度所造成的严重后果，还讲了很多实习生违反制度的例子，虽然看上去都是小事但安全隐患很大，一旦造成事故将酿成无法挽回的后果。她给我们提出的要求有：

1·不允许抽烟，如果要抽烟，必须在规定的吸烟室抽；

2·一拖的绿化是很好的，是花园式的企业，在每个厂房门前，都有花坛，不能随意践踏；

3·进入厂房不允许拍照；

4·进厂之前要检查自己的着装，上衣不能敞开，女生必须戴帽子，并要把头发盘入帽子，避免高速旋转的机器把衣服或头发卷入其中；

5·不要摸零件和机器，有些零件带有毛刺或者是高温的；

6·厂房内有天车吊物，行走时要当心，不要站在吊物下；

7·地面有来往的叉车、货车，要小心撞车；观看机床时不要站在机床后面，防止飞溅物的伤害；8·不准打闹；参观时要站在主干道上。

每个厂区都有安检员，当看到违规行为时将给予纠正或者处罚。

然后我们看了教育片，在片中有很多的安全事故案例，都是血淋淋的事实，让我们感到了一丝恐惧，但也告诉我们在实习过程中要有自我保护的意识，要保持高度的警觉，参观时不能入迷到了忘了自己身边危险，要眼观六路、耳听八方，要知道人的生命只有一次。

§2 第一装配厂

    进厂之前，技术人员给我们介绍了工厂的情况并且强调了注意事项。第一装配厂始建于1956年是第一个五年计划期间重点工程之一，是第一拖拉机制造厂的骨干专业厂。1958年装配出了中国第一台54马力履带拖拉机，现在以能年产25万台履带拖拉机。第一装配厂不仅生产履带拖拉机、轮式拖拉机，还具备各种拖拉机变形新产品的改进、开发、销售能力；拥有中高级技术人员百余名，并且广泛应用了CAD、CAPP、CAM等软件。先后研制出了履拖系列、液压挖掘机系列、运输及农用型轮拖系列及特殊用途履带机械产品等数十种变型产品。

    然后我们列对进厂参观。走进工厂的第一感觉就是机器的噪音很大，虽然以前进过噪音大的工厂，但还是让我刚到震耳，要在这样的环境中长期工作恐怕是需要很大的忍耐性吧。这个厂房比较大，也许是因为我以前没有到过大一点的厂房，算是大惊小怪吧。主干道是用钢板铺成的，刚开始我感到很奇怪，后来通过观察才大概猜出是为了保护路面，因为经常有来往的叉车、运输车。厂房里有各种机床，有车床、钻床、铣床，还有几台大型数控的加工中心，有认识的也有不认识的。这些机床大都很旧了，从这些机床也可以看出这个工厂要一定的年龄了。在轰隆隆的机器声中感受着机器的力量，一件件毛坯就在这里加工着。厂房中工件虽然很多，但堆放有序，有毛坯区，废品区，待加工区，在厂房的左侧是履带拖拉机和轮式拖拉机的加工流水线。经过流水线一辆辆拖拉机就装配完成了，流水线的移动速度很慢，便于工人们的装配。

流水线全长180m，线宽1.8m。全线共32个装配工位，主要设备有桥式起重机、吊装设备、风扳机、扭力扳手等。起装配是以车架为基础件，由运输链驱动按照从后向后前、从下到上、从里到外、先重后轻的顺序进行装配。

     第一装配厂企业简介：中国第一拖拉机股份有限公司第一装配厂位于河南省洛阳市，是中国农机行业最大的农业履带拖拉机制造基地。工厂始建于1956年，占地面积5.58万平方米，建筑面积3.66万平方米，是中国第一个五年计划期间156项重点工程之一————第一拖拉机制造厂的骨干专业厂。自1958年7月20日装配出中国第一台54马力履带拖拉机至今，形成年生产能力2.5万台履带拖拉机的生产能力。。近十年来已实现15项重大技术改造项目，涉及冷、热、涂、装、焊等工艺环节并新建一条总装配线，进一步提高了工艺装备水平和生产能力，增强了企业产品的竞争实力。该厂拥有各类现代化设备近千台，包括加工中心柔性加工线、气体保护焊、进口重型立式拉床、多轴自动立式车床、微机控制的多功能可控气氛多用炉、光亮淬火、数控感应加热处理及全套齿轮件、轴齿件等热处理设备，并有壳体类、拨叉类、轴类零件的专用生产线、静电涂装线。新建成的总装配线科技含量较高、功能齐全，采用了工业自动电脑监控、在线检测、计算机监测磨合试验台、大屏幕物流管理等多项新技术，可实现多品种混流装配及大马力拖拉机的装配。

§3 洛阳LYC轴承有限公司

    今天上午我们没有在一拖实习，而是到了洛轴。在洛轴我们看的东西比较多，但是时间太短了，只能匆匆的一看而过。我们先看的是轴承厂，这里的机床种类也比较多，磨床，压力机比较多。很多要磨的工件都较小，一个个的加工很费时间，效率就太低了，在这里就用集体加工的方法。比如工作做成圆形的，砂轮在工作台上方，工作时工作台旋转，只要将工件平铺在工作台上并将待加工面朝上，就能对多个工件同时加工了，而不必装夹工件，加工后再卸下然后加工另一个工件。工厂里有专门的质检员，他（她）们做在桌前，从桌子的一边拿来待检查的工件与标准件进行比对，合格的放在桌子的另一边，不合格的放入不合格区。质检员的工作看起来很轻松，但他（她）们的工作是非常重要的，试想如果他（她）们的工作出现了失误导致不合格件没有检查出，这些不合格件一旦装到机器中，轻的只是无法装配，重的可能是装上之后导致安全事故。

     看完轴承厂之后，我们就到了钢球厂。进了厂才知道小小的钢球是用那么大的机器加工出来的。加工钢球的原料是大小不一的钢棒，作为各种大小钢球的原料。用钢球自动冷镦机加工钢棒，从进料口将钢棒送入，而从另一端出来的是钢球。这些初加工出来的钢球都有一圈毛边，需要进一步加工。钢球--光球机把粗加工得到的钢球进一步加工，使其光滑，加工好的钢球还要进行热处理。热处理机器有：淬火电炉、回火电炉，生产线有辊底炉线、铸链炉线。对于铸链炉线：热处理  冷却方法搅最大，淬火温度  +-10C，时间  67+-5分钟， 回火  170+-5C                  

4.0~4.5分钟，  硬度  3

     洛轴是我国“一五”期间156项重点建设工程之一，国内规模最大的综合性轴承制造企业之一，也是国内轴承产品尺寸最广、用途覆盖面最宽、品种最齐全的生产基地，并保持着多项中国轴承行业记录。洛轴生产的LYC品牌轴承被国家列入“121”计划重点保护名优产品，在国家重点工程三峡工程、小浪底工程及“神州”系列飞船上，都有LYC轴承在运转。LYC产品广泛应用于矿山冶金、铁路车辆、摩托车、工程机械、石油机械、机床电机、医疗器械、国防军工、航天航空等领域。洛轴拥有的国家级技术中在全国排名第８５位，年开发新产品３５０多种，可根据用户需求设计制造九大类型、各种精度等级的１万多个轴承品种，具有较为完善的产品研发、检测控制和技术创新体系，并拥有多项自主产权。目前的洛轴主要包括两个部分：洛阳轴承集团有限公司和洛阳ＬＹＣ轴承有限公司。

§4 一拖动力机械厂

下午我们参观的是一拖动力机械厂。进厂之前技术人员给我们讲了动力机械厂的历史和生产的产品，工厂的主要任务是生产柴油发动机的。柴油发动机的特点是没有点火装置，柴油在高压下喷入气缸内与送入气缸的空气混合，在气缸内的高压下混合自燃，放出热能，膨胀做功，实现热能与机械能的转换。

单缸四行程柴油发动机指的是活塞连续运行四个行程的过程中，完成一个工作循环的柴油机。由于但单缸行程柴油机只有做功行程产生动力，其他三个行程靠飞轮储存的功能来完成，因此发动机工作不平稳，其曲轴每转两周只有半周做功，造成曲轴旋转不均匀，工作震动大，所以采用多缸四程柴油发动机。常用的有四缸、六缸、八缸。

    柴油发动机的主要组成：机体组件，包括机体（气缸体-曲轴箱）、气缸套和油底壳等。他们构成了柴油机工作的基础和骨架，所有的运动件和辅助系统都支承在它上面。曲柄连杆机构，包括油塞、连杆、曲轴和飞轮等，是柴油机的主要运动件。配气机构与进、排气系统，包括进、排气门组件、挺柱与推杆、凸轮轴、传动系统、进气管、排气管和空气滤清器等。燃料供给与调节系统，包括喷油泵、喷油器、输油泵、燃油滤清器及调速器等。此外，还有冷却系统、润滑系统和起动系统等。

    进入工厂后发现有很多的机床我都不认识，没见过，如型号为C512A的单柱立式车床、型号为C576EX5/1的横梁固定单柱立式车床，圆轮式六角车床。我看了一个U型毛坯的加工过程，虽然毛坯不大，但要经过五道工序，涉及到铣床、钻床，螺纹加工，先把上下两个端面进行铣削加工，然后在U型凹面加工出螺纹，还要在两侧同时钻出通孔螺纹。其中铣削加工很让我感到新奇，它的刀具是很大的立式长方体，在长方体的两侧是凸出一道道齿状刀刃，将毛坯平放在工作台上并固定，刀具通过在固定轨道上的上下移动对工件进行铣削。在工厂里钻床用得比较多，但这些钻床通常不止一把刀具工作，一般都是几把刀具同时工作，有些甚至有二十把刀具同时工作，用以加工孔较多的工件。我看到这里加工的工件大小差别很大，小的以厘米算，大的以米为单位，大的有发动机的缸体。工件虽小但也要进行加工，发动机是很重要的部件，一个小小零件的损坏也会导致发动机不能使用，进而使车子停车。在工厂的一边有数控加工车间，很想进去看看，可惜不让参观，只能在门外向里面看上几眼。

    一拖（洛阳）动力机械有限公司简介：一拖（洛阳）动力机械有限公司是中国一拖集团有限公司骨干专业公司之一，由一拖（洛阳）柴油机公司和第一拖拉机股份有限公司于2003年共同投资专业生产动力机械的公司。其前身为第一拖拉机股份有限公司第一发动机厂，自1958年建厂以来，已累计生产各类柴油机60多万余台。

　　一拖（洛阳）动力机械有限公司主导产品为：YTR105系列柴油机、东方红4125系列涡流室柴油机、B4125J系列直喷柴油机、YT4130系列直喷柴油机及30～350KW发电机组。东方红YTR105系列柴油机秉承一拖（洛阳）柴油机公司LR105系列柴油机的优点，采用英国里卡多最新技术，动力强劲，节能环保，使用可靠，是中型轮式拖拉机、叉车、挖掘机、装载机、农用运输车、轻卡、中巴等主机的理想配套动力；B4125、YT4130目前已经全面采用直接喷射燃烧技术，是东方红履带拖拉机、推土机理想的更新换代产品。

§5 精密铸造厂

     今天我们要看的是精密铸造厂。进厂之前，技术人员照例给我们讲了工厂的历史，生产的产品，工艺及我们参观是要注意的安全问题。精密铸造厂一共有三个车间，分别是：石蜡造型车间，铸造车间和铸件清理车间。

   1 石蜡造型车间的生产工序

      1）融化   也叫化蜡工序

         石蜡和硬脂酸以1:1的比例混合

      2）蜡模工序  用石蜡做成各种工件模型

         将液态石蜡注入模腔中，插上木棒便于取出模型，用冷水进行冷却，起出后放入冷水中，以便比较软的模型进一步凝固成型。

      3）粘胶口棒

      4）译料工序   在蜡模涂上涂层

         第一层 水玻璃                        第二层  180目的石英砂

         第三层 水玻璃                        第四层  80目的石英砂  硬化晾干

         第五层 水玻璃                        第六层  30目的石英砂 硬化晾干

         第七层 水玻璃

      5）脱蜡工序

         把水加热到80度，使蜡融化

      6）焙烧工序

         将蜡模在900度的焙烧炉中焙烧两小时左右，使蜡蒸发。

    2 铸造车间生产工序

      1）熔化工序

        在中心感应炉中在1500度下熔化40分钟，一次可熔化500公斤

      2）浇铸工序

      3）震动工序

        震动机把七层酸性涂料震动掉

      4）切割工序

        把铸件切割下来，沿粘交口处切

      5）清洗工序

        在碱水槽中，洗掉震动时残留在铸件表面了酸性物质，浸泡四小时

      6)铸件清理

     3 铸件清理车间生产工艺

      1）砂轮工序   磨浇口

      2）正火工序

        将铸件在850度下焙烧2小时，使铸件内部结构均匀分布，表面会有氧化皮产生

      3）抛完工序

       用大小不一的钢球打碎氧化皮

      4）校正工序

      5）修复工序

    进入工厂后，我感觉这里的工作环境真的很不好，在石蜡造型车间可以明显的闻到石蜡的刺鼻味道，看的工人们双手制造石蜡模型，真担心那一双双沾满石蜡的手会烂掉。在铸造车间，这里的温度很高，虽然现在还不是夏天但也感到很热了，如果到了夏天这里的温度至少在40度以上，真不知道工人们是怎么在这样恶劣的环境中工作下去的，真是佩服他们的忍耐力、。

    精密铸造厂简介：精密铸造厂是第一拖拉机股份有限公司的专业厂，具有四十年的熔模铸造生产历史，是全国最大的精密铸造厂之一。精密铸造工程机械方面的备件有各种挖掘机、装载机的斗齿、齿根、矿用钻头、铁路枕底清筛机扒掌、扒链、扒齿等，耐磨性、质量可与进口原装备件相媲美。年生产能力为3000吨。该厂技术力量雄厚，工艺装备精良。拥有全国第一条机械化制壳流水线、中频感应炉，有造型、煤气焙烧、浇注、落砂联动铸工输送器，以及从美国微软公司国进口的DV-6型直读光谱仪等先进质量检测设备等。

§6 第一拖拉机股份有限公司锻造分公司

    下午我们看的是一拖锻造厂，工厂年生产量在四万件以上，销售额达4.5亿元。工厂一共有六个车间：

     1 备料车间

       原料都是圆形棒料，所用机床有棒料剪床，剪床的效率虽然很高，但剪出来的材料端面不整齐

     2 模锻车间

       所用的机器是模锻锤，有1吨的，2吨的，5吨的，10吨的，16吨的。工作环境恶劣，噪音大，但效率高。

     3 十号车间

       我也不知道它为什么叫十号车间，不知道是不是前面还有九个同种车间。它有16吨的蒸汽模锻锤，13吨的电液磨断锤，其中电液模断锻锤更节约成本

     4 平锻车间

       有125吨、50吨、800吨、1000吨的平锻机；有2000吨、2500吨、4000吨的热模锻压力机，噪音小，环境相对比较好，效率高，精度也高，还可实现自动化；还有非标准锻压机

     5 自由锻车间

       有自由锻空气锤，适合多品种少批量生产的工件，灵活性大，但精度差，加工余量大

     6 热处理车间

       对锻件进行冷纠正，清理锻件表面的氧化皮，用抛完机进行清理

     工件都是整块加工出来的，先将剪断后的棒料烧红，然后整块放入压模腔中，在庞大的冲气锤下一压便得到了工件的毛坯。在这里我看到了曲轴是怎样加工出来的，当我在动力机械厂中看到它时，我就在想它是怎么加工出来的，刚开始我还以为是浇铸出来的，现在我才看到是锻造出来的。这里的机器都是几层楼高的大家伙，看到它们工作真让人感到惊心动魄。

    第一拖拉机股份有限公司锻造分公司简介：  第一拖拉机股份有限公司锻造分公司始建于1955年，系特大型专业锻造厂，特级安全级企业，中国锻压协会常务理事单位和河南省锻造协会会长单位。 锻造分公司现有员工1200人，其中专业技术人员117人，生产区占地面积108670平方米，固定资产2.5亿元，年锻件生产能力35000吨，品种800多个。锻造分公司设备齐全，现有大型锻件（曲轴）生产线三条，小型曲轴生产线一条，拥有从1吨到16吨的系列模锻锤。锻造分公司建造了具有国际先进水平的悬挂式热处理调质线，引进了具有国际先进水平的曲轴质量定心机，125MN热模锻压机生产线2007年投产。机加设备不仅有意大利精磨床和奥地利曲轴铣床，还拥有数控车床和数控组合钻床等。

§7 中国洛阳浮法玻璃集团有限责任公司

    今天我们要参观的是洛玻，洛玻离我们住的东方宾馆比较远，要坐公交车才能到。中国洛阳浮法玻璃集团有限责任公司是中国最大的综合玻璃企业，是中国500家大企业之一，上市公司，世界三大浮法玻璃工艺之一的“洛阳浮法玻璃工艺”诞生地。

    洛玻技术人员带我们进入了厂区，厂区之后我们可以看到满地的玻璃，然后我们进入了工厂。我们先看的是二氧化硅的熔化，在房子一样大的熔炉前，我们当然看不到里面的熔化过程，但透过进料口还是可以看到里面红红的火也可想像里面正在进行怎样惊心的过程。沿熔炉边的路走过，也可以感觉到一阵阵热浪袭来，我们都尽量离炉子远一些，生怕一不小心把自己也给熔化了。过了熔炉就看到一个很长的生产线，我不知道经过了怎样的变化才造出玻璃，因为它是在一个密封环境中完成的，反正在生产线的另一头玻璃从机器中出来了。玻璃是整体的一条，就像一条带子，然后经过切割变成一块块的，在生产线的终点由几名工人进行包装。整条生产线除了最后的几名包装工，没有其它的工人，那么这些生产是怎么完成的呢？在生产线的一边我们可以看到技术室，技术室的窗很大，以便观察外面的生产情况。透过窗口，我们看到里面有几台电脑还有控制设备，显然这里是生产线的总控制室，生产线的运行就是在这里得到控制和检测的。我们来的楼下，这里有很多包装好的玻璃，正有人往车上运玻璃，很显然这里是堆放玻璃的仓库。

    看完玻璃厂后，我们的实习并没有结束，我们又被带到了纤维生产厂。说实在的刚开始我并不知道这里生产的是纤维，看到那一根根的丝从机器中生产出来我感到很奇怪，到后来才明白。机器很大，放在厂房中间，只在两边留了供走路和工作的空间。机器的中间是空的，可进人，两边有很多出丝口，工人们就在这些出丝口将丝有顺序的缠绕起来。过了造丝厂，看到的是一台台机器将一个个小丝锥上的丝有规律的缠绕到长达1米的绕丝筒上，几十几百丝锥同时转动，几十几百根丝同时绕到丝筒上，那些丝像流水一样流过，还闪着光泽，虽然这里充满了轰隆隆的刺耳机器声，我仍然把心交给了这里。它是美丽的，是机器所创造出来的美，和以前见到的黑黝黝的，满身是油的机器不同，让我见到了机器美的一面。再往前见到的就是织布的过程，织布机很多，都在工作着。一筒筒的丝经过织布机，就变成了一匹匹布，雪白雪白的。出了厂，这次参观就结束了。

§8 齿轮厂

今天下午我们要参观的是齿轮厂。在进厂之前，由技术人员给我们做了介绍。她介绍了齿轮厂加工的几种齿轮，伞齿、内齿轮、圆锥齿轮、斜齿轮等，简单描述了设备先进的菲亚特车间，最后她再次强调了安全问题。

之后，我们就进厂参观了。一进厂房，就感觉很大。很多的机器都在高速地旋转工作着，厂房里噪音很大，工人在这样的环境工作，真的是很辛苦。

在参观的时候，我留意了正在加工的齿轮，大致有圆柱齿轮（直齿、斜齿、人字齿）、锥齿轮（直齿、斜齿、伞齿）、准双曲面齿轮（弧齿）。我齿轮的主要技术要求：①齿轮精度和齿侧间隙；②齿坯基准表面的尺寸精度和相互位置精度；③表面粗糙度；④热处理。齿轮的加工方法，有铣齿、滚齿、插齿、剃齿、磨齿、珩齿、刨齿等。铣齿是利用成型铣刀在万能铣床上加工齿轮齿形，加工时，工件安装在分度头上，进行分度，再铣下一个齿间。滚齿是在滚齿机上用滚刀加工齿轮，它相当于一对交错轴斜齿圆柱齿轮的空间啮合，滚刀相当于一个螺旋角很打的具有切削能力的斜齿圆柱齿轮，与工件在一定速比下作空间啮合。插齿是在插齿机上用形状为齿轮或齿条的插齿刀，与被加工齿轮按一定的速比作啮合运动，同时刀具沿齿长方向作往复运动来完成轮齿加工。插齿刀相当于一个齿轮，其模数及压力角与被加工齿轮相一致。剃齿是对齿轮的精加工，其生产率高，剃齿齿轮质量好，剃齿刀具耐用度高，所用机床结构简单、调整方便。磨齿是现有齿形加工中精度最高的，可以座位淬硬齿轮的最终加工，可全面纠正齿轮磨削前的各项误差。珩齿是对热处理后的齿轮进行光整加工，它是应用齿轮形或蜗杆形珩磨轮与被珩齿轮在自由啮合过程传动，借齿面间的压力和相对滑动，珩轮用磨粒对被切齿轮进行切削、研磨和抛光。

§9 一拖福莱格公司

    今天是实习的最后一天，确切的说只有半天的时间，因为下午没有实习。一想到要离开这里了，心里多少有一点舍不得，所以我要好好珍惜这仅有的半天时间，好好的学点东西。

 福莱格公司的前身是一拖冲压厂，于1959年建厂，后经过改建才成立公司。公司主要是做拖拉机、汽车驾驶室，汽车车身，拖拉机车架组成。主要生产流程：备料→冲压→焊接→油漆→总装。有8个生产车间，分别是冲一、冲二、焊一、焊二、油漆、备料、车架和机加车间。冲一车间是生产各机型驾驶室覆盖件、箱形伸拉伸件、中厚板伸压件，主要设备有630吨、400吨的双动机，800吨、630吨、400吨的点动机和机械压力机；冲二车间是制作特大型薄板件，如门板、顶蓬、地板、仪表板等。设备有1300吨、1000吨、双动拉伸机，单动四点1000吨压力机和单动单点2000吨机械压力机（点指送料，双动单动指行程）；焊接车间，主要是焊接组装各机型所用的零件，驾驶室和车身的焊接，设备有50~2000kw点焊机，悬挂点焊机、缝焊机、、二氧化碳气体保护焊在内的各类焊机125台；油漆车间是做零合件总涂漆工艺的，车间内由单片机控制电弧的输送路线，主要设备是闭式双点压力机J36-800；备料车间准备各种型材毛坯，有剪床20余台和除锈酸洗生产线；车架车间完成履带式拖拉机车架铆焊、收获机覆盖件及大轮拖部分外观件的焊接工作，有铣床、钻床、大型铆焊设备。

     一拖（洛阳）福莱格车身有限公司是于2006年2月在原中国一拖集团有限公司冲压厂的基础上改制而成的有限责任公司，始建于1956年。福莱格公司承继了原冲压厂的主要业务，致力于汽车、农业机械（履拖、大中小轮拖、收获机等）和工程机械的覆盖件、结构件、驾驶室等产品的制造、销售以及通用机械产品的冲压、焊接、涂装和机械加工。公司拥有厂房面积62198平方米，拥有包括170余名专业技术和管理人员在内的员工1000余人。福莱格公司技术力量雄厚，工艺装备齐全，其冲压、焊装、涂装三大工艺处于同行业领先水平。拥有16T——2000T各种型号机械压力机100余台，7条生产线，最大工作台面4000×2200MM，分别生产大型薄板拉伸件、中厚板冲裁件及其它各类压弯成型件；拥有多条焊装生产线，分别生产中重型汽车车身、各种机型拖拉机驾驶室、收获机驾驶室及各类油箱；拥有代表国内农机行业工艺水平最高的涂装加工线，可进行高质量农机覆盖件、驾驶室和各种汽车零部件的涂装加工。

 第3章  实习心得

     这次实习不仅巩固了我们所学的理论知识，更加让我们学到了课本上所学不到的知识，增加了我们的知识面，在实习中我们大致了解了工厂的一些基本运作过程，为今后工作岗位打下了良好的基础。

     实习过程中我们看到了很多，由于时间的有限我们不可能把所有东西都弄懂，只是对机床的结构和其加工方法以及控制方式有了个初步的了解，另外我们对部分零件的加工工艺有了一定的了解。当然，我们更重要的是巩固我们平时所学的理论知识，了解自己真正学到了多少东西，从而弥补自己的不足。

     我们一共到过三个企业，都是在全国有名气的企业，能到这样的企业实习我很荣幸，也很高兴。让我印象深刻的是这些企业的管理都非常严格，工人们对遵守规章制度的意识也很强。举一个例子，我们每次去洛拖实习时一般都是在上班时间，在第一拖拉机厂大门可以看到很多骑车来上班的人，他（她）们一到大门都会下车，进了门之后才上车，没有一个人违反的，我仔细一看才知道在大门的地上写着“请下车”三个字，我不知道这条制度的目的所在，也许是出于对老厂的尊敬，不管怎样我们可以看出他（她）们遵守制度意识之强。他（她）们对安全方面的要求就更严格了，从我们的安全教育课可以看出在他们安全方面考虑得多么细致，包括衣着言行等方面，每个工厂都有安检员，如果谁违反了制度他们就会指出，这些都是用血换来的经验。洛拖能发展成为这么大的企业恐怕还有这种严格管理制度的一份功劳。看到这些之后让我感受很深，在无形之中增强了我遵守制度的意识。工厂中的工作环境都不太好，而且还存在各种危险，我知道这是不可避免的。工人们长期在这样的环境中工作真的很不容易，我佩服他们，他们这样高度的忍耐力和毅力值得我们学习，也激励着我们更加努力地学习知识。